Sekretær Dong, hei! Bruker selskapets smarte reise- og parkeringsintegrerte produkt utgitt på videokontoen AI-algoritmer? Kan den støtte autonom kjøring på L3-nivå? Takk!

NavInfo: Hei, selskapets autonome kjøreteam har utforsket siden 2015, og har suksessivt brukt lette generative algoritmer for å løse problemet med utilstrekkelig data i spesielle scenarier i autonom kjøring, problemet med at generelle kontrollalgoritmer er utilgjengelige i komplekse scenarier, etc. Vi har alltid insistert på å kombinere algoritmer med industrispesifikke tekniske problemer for å gjenspeile verdi. De siste årene har bransjen blitt møtt med den populære etterspørselen etter L2- og L2+-nivå autonome kjørefunksjoner fra ledende bilprodusenter. Som et tier 1-selskap fortsetter selskapet å innhente relevante bestillinger og har startet storskala masseproduksjon og levering. Gjennomføringen av høyere nivåer avhenger av retningslinjer, forskrifter og volumet av bilprodusenter. Det avhenger av produksjonsplanen, takk.