ជំរាបសួរ លេខា ដុង! តើផលិតផលរួមបញ្ចូលគ្នារវាងការធ្វើដំណើរ និងចំណតដ៏ឆ្លាតវៃរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលបានចេញផ្សាយនៅលើគណនីវីដេអូប្រើក្បួនដោះស្រាយ AI ដែរឬទេ? តើវាអាចគាំទ្រការបើកបរស្វ័យភាពកម្រិត L3 បានទេ? អរគុណ!

NavInfo៖ ជំរាបសួរ ក្រុមការបើកបរស្វយ័តរបស់ក្រុមហ៊ុនបាននិងកំពុងរុករកតាំងពីឆ្នាំ 2015 ហើយបានអនុវត្តជាបន្តបន្ទាប់នូវក្បួនដោះស្រាយបង្កើតទម្ងន់ស្រាល ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៃទិន្នន័យមិនគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងសេណារីយ៉ូពិសេសក្នុងការបើកបរស្វ័យភាព បញ្ហាដែលក្បួនដោះស្រាយការគ្រប់គ្រងទូទៅមិនអាចចូលប្រើបានក្នុងស្ថានភាពស្មុគស្មាញ។ល។ យើងតែងតែទទូចលើការរួមបញ្ចូលក្បួនដោះស្រាយជាមួយនឹងបញ្ហាវិស្វកម្មជាក់លាក់ក្នុងឧស្សាហកម្ម ដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីតម្លៃ។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ឧស្សាហកម្មនេះត្រូវបានប្រឈមមុខនឹងតម្រូវការដ៏ពេញនិយមសម្រាប់មុខងារបើកបរស្វ័យភាពកម្រិត L2 និង L2+ ពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឈានមុខគេ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនលំដាប់ទី 1 ក្រុមហ៊ុនកំពុងបន្តទទួលបានការបញ្ជាទិញដែលពាក់ព័ន្ធ ហើយបានចាប់ផ្តើមការផលិត និងចែកចាយទ្រង់ទ្រាយធំ។ ការ​អនុវត្ត​កម្រិត​ខ្ពស់​គឺ​អាស្រ័យ​លើ​គោលនយោបាយ បទប្បញ្ញត្តិ​និង​បរិមាណ​នៃ​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត វា​អាស្រ័យ​លើ​ផែនការ​ផលិត។​ សូមអរគុណ។