ドン秘書、こんにちは！同社への最近のインタビューで、高精度地図製品の担当者は、OneMAPは2025年に量産される予定であると述べた。大手新電力メーカー数社によるハイエンドの運転支援製品が今年から来年にかけて大規模に発売される予定だが、この製品の量産時期は同社の高精度地図の大規模導入に影響するだろうか。現段階では、高レベルの補助マップの迅速な展開と高い鮮度の要件により、ポリシーが追いついていないことが最大の難点でしょうか?ありがとう！

NavInfo: こんにちは、影響はありません。同社のマップ OneMap は、ナビゲーション マップ、高精度マップ、運転支援マップ、駐車場マップを 1 つに統合し、「1 つのマップ」であらゆるシナリオのインテリジェント運転時代を実現し、コックピット ドメインとコックピット ドメイン間の高度なデータ マッチングの需要を解決します。インテリジェント運転領域では、人間の運転と自動車の運転のシームレスな接続、およびスマートキャビンとスマート運転の徹底的な統合を実現し、同社は社内の製品と機能を統合しています。シーンマップや人機協調運転ナビゲーションなど、実際の市場需要を反映した製品が次々と量産化されており、25年も待つ必要はありません。同時に、国の規制当局は、NavInfo の新しい都市レベルの道路の審査提出を正式に許可し、現在、NavInfo の 120 都市の高度な運​​転支援マップが審査を通過しています。高度な運転支援マップの承認番号を取得した国内初の企業です。