Secretário Dong, olá! Numa entrevista recente à empresa, o responsável pelos produtos de mapas de alta precisão disse que o OneMAP deverá ser produzido em massa em 2025. Espera-se que a condução assistida de alta qualidade de vários novos fabricantes de energia seja lançada em grande escala este ano e no próximo. O tempo de produção em massa deste produto afetará a implementação em larga escala do mapa de alta precisão da empresa? No estágio atual, com a rápida implementação e os altos requisitos de atualização dos mapas auxiliares de alto nível, a maior dificuldade é que a política não acompa

NavInfo: Olá, não há impacto. O mapa OneMap da empresa combina mapas de navegação, mapas de alta precisão, mapas de direção assistida e mapas de estacionamento em um só, capacitando a era da direção inteligente em todos os cenários com "um mapa" e resolvendo a demanda por alta correspondência de dados entre o domínio do cockpit e o domínio de direção inteligente. Alcançar a conexão perfeita entre a direção humana e a direção do carro e a integração profunda de cabines inteligentes e direção inteligente são a integração dos produtos e capacidades internas da empresa. A empresa criou layouts relevantes e voltados para o futuro. a demanda real do mercado, incluindo mapas de cena, navegação co-condução homem-máquina e outros produtos, todos foram colocados em produção em massa, um após o outro, e não há necessidade de esperar 25 anos. Ao mesmo tempo, as autoridades reguladoras nacionais permitiram oficialmente que os mapas nacionais de condução assistida de alto nível fossem submetidos para revisão. As novas estradas urbanas comuns da NavInfo cobriram 120 cidades. Atualmente, os 120 mapas de condução assistida urbana avançada da NavInfo foram revisados ​​e. são as primeiras no país a obter o roteiro nacional em nível de cidade. Uma empresa com o número de aprovação para mapas avançados de direção assistida.