Прывітанне, сакратар Донг! У нядаўнім інтэрв'ю кампаніі адказны за высокадакладную картаграфічную прадукцыю сказаў, што серыйную вытворчасць OneMAP чакаецца ў 2025 годзе. Чакаецца, што ў гэтым і наступным годзе масава выпушчана асістэнтнае кіраванне ад некалькіх буйных вытворцаў электраэнергіі. Ці паўплывае час масавай вытворчасці гэтага прадукта на шырокамаштабнае ўкараненне высокадакладных карт кампаніі? На цяперашнім этапе, з хуткім разгортваннем і высокімі патрабаваннямі да свежасці карт высокага ўзроўню, самая вялікая цяжкасць, што палітыка яшчэ не дагнала? Дзякуй!

NavInfo: Добры дзень, ніякага ўплыву няма. Карта кампаніі OneMap аб'ядноўвае навігацыйныя карты, карты высокай дакладнасці, карты дапамогі вадзіцелю і карты парковак у адно, пашыраючы магчымасці эры інтэлектуальнага ваджэння ва ўсіх сцэнарыях з дапамогай «адной карты» і вырашаючы попыт на высокае адпаведнасць даных паміж даменам кабіны і інтэлектуальнае кіраванне аўтамабілем і паглыбленая інтэграцыя ўнутраных прадуктаў і магчымасцей кампаніі фактычны попыт на рынку, у тым ліку карты сцэны, навігацыя з сумесным кіраваннем чалавекам і іншымі прадуктамі, усе яны былі запушчаны ў масавую вытворчасць адзін за адным, і няма неабходнасці чакаць 25 гадоў. У той жа час нацыянальныя кантралюючыя органы афіцыйна дазволілі адправіць на агляд новыя гарадскія дарогі NavInfo, якія ахопліваюць 120 гарадоў агляд і з'яўляюцца першай у краіне, якая атрымала нацыянальную дарожную карту на ўзроўні горада з нумарам зацвярджэння пашыраных карт асістэнтаў кіравання.