ເລຂາທິການດົງ, ສະບາຍດີ! ໃນການສໍາພາດທີ່ຜ່ານມາກັບບໍລິສັດ, ຜູ້ຮັບຜິດຊອບຜະລິດຕະພັນແຜນທີ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງກ່າວວ່າ OneMAP ຄາດວ່າຈະຜະລິດເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນປີ 2025. ການຂັບຂີ່ທີ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອສູງຈາກຜູ້ຜະລິດພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງຄາດວ່າຈະເປີດຕົວໃນຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນປີນີ້ແລະປີຫນ້າ, ໄລຍະເວລາການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງແຜນທີ່ທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນສູງຂອງບໍລິສັດບໍ? ໃນຂັ້ນຕອນປະຈຸບັນ, ດ້ວຍການເປີດຕົວຢ່າງໄວວາແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມສົດຊື່ນສູງຂອງແຜນທີ່ລະດັບສູງ, ແມ່ນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ນະໂຍບາຍຍັງບໍ່ທັນຈັບໄດ້ບໍ? ຂອບໃຈ!
2025-01-01 19:31
0
NavInfo: ສະບາຍດີ, ບໍ່ມີຜົນກະທົບໃດໆ. ແຜນທີ່ຂອງບໍລິສັດ OneMap ປະສົມປະສານແຜນທີ່ນໍາທາງ, ແຜນທີ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ແຜນທີ່ຊ່ວຍຂັບລົດແລະແຜນທີ່ບ່ອນຈອດລົດເຂົ້າໄປໃນຫນຶ່ງ, ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສະຖານະການຂັບລົດອັດສະລິຍະທັງຫມົດດ້ວຍ "ແຜນທີ່ດຽວ" ແລະແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການຂໍ້ມູນສູງທີ່ກົງກັນລະຫວ່າງໂດເມນຂອງຫ້ອງນັກບິນແລະ. ໂດເມນການຂັບລົດອັດສະລິຍະບັນລຸການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ຂອງມະນຸດແລະການຂັບຂີ່ລົດ, ແລະການເຊື່ອມໂຍງໃນຄວາມເລິກຂອງ cabins ແລະການຂັບຂີ່ທີ່ສະຫຼາດແມ່ນການລວມຕົວຂອງຜະລິດຕະພັນພາຍໃນຂອງບໍລິສັດແລະຄວາມສາມາດ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທີ່ແທ້ຈິງ, ລວມທັງແຜນທີ່ scene, ການນໍາທິດການຂັບລົດຂອງມະນຸດເຄື່ອງຈັກແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆທັງຫມົດໄດ້ຮັບການນໍາເຂົ້າໃນການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າສໍາລັບ 25 ປີ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ອໍານາດການປົກຄອງແຫ່ງຊາດໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສົ່ງແຜນທີ່ການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ລະດັບສູງແຫ່ງຊາດຢ່າງເປັນທາງການເພື່ອທົບທວນຄືນເສັ້ນທາງທໍາມະດາໃນຕົວເມືອງໃຫມ່ຂອງ NavInfo ໄດ້ກວມເອົາ 120 ຕົວເມືອງໃນປະຈຸບັນ, ແຜນທີ່ການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ຂັ້ນສູງຂອງ NavInfo ໄດ້ຖືກທົບທວນຄືນ ເປັນບໍລິສັດທຳອິດໃນປະເທດທີ່ໄດ້ຮັບແຜນທີ່ເສັ້ນທາງລະດັບເມືອງລະດັບຊາດຂອງບໍລິສັດທີ່ມີເລກອະນຸມັດສຳລັບແຜນທີ່ການຂັບຂີ່ແບບພິເສດ.
