Cechy i zalety magistrali LIN

Główną cechą magistrali LIN jest tryb pojedynczego urządzenia nadrzędnego/wielu urządzeń podrzędnych. Architektura ta nie tylko zmniejsza złożoność i koszt systemu, ale także poprawia niezawodność i elastyczność systemu. Ponadto magistrala LIN charakteryzuje się również przewidywalną kompatybilnością elektromagnetyczną, a maksymalna prędkość transmisji jest ograniczona do 20 kb/s, co skutecznie ogranicza zakłócenia elektromagnetyczne. Te cechy sprawiają, że magistrala LIN jest idealnym wyborem dla samochodowych systemów elektronicznych. Jednak pomimo wielu zalet magistrali LIN ma ona również pewne ograniczenia, takie jak niska prędkość transmisji, która nie jest w stanie sprostać wymaganiom niektórych aplikacji o wysokiej wydajności. Dlatego przy wyborze magistrali LIN jako protokołu komunikacyjnego dla samochodowych systemów elektronicznych należy w pełni wziąć pod uwagę jej charakterystykę i scenariusze zastosowań.