السكرتير دونغ، مرحباً! وفي مقابلة حديثة مع الشركة، قال الشخص المسؤول عن منتجات الخرائط عالية الدقة إنه من المتوقع أن يتم إنتاج OneMAP بكميات كبيرة في عام 2025. من المتوقع إطلاق القيادة المساعدة المتطورة من العديد من الشركات المصنعة الجديدة للطاقة على نطاق واسع هذا العام والعام المقبل. هل سيؤثر وقت الإنتاج الضخم لهذا المنتج على التنفيذ واسع النطاق لخريطة الشركة عالية الدقة؟ في المرحلة الحالية، مع النشر السريع ومتطلبات الحداثة العالية للخرائط عالية المستوى، ما هي أكبر صعوبة لم تتمكن السياسة من مواكبتها؟ شكرًا!

NavInfo: مرحبًا، لا يوجد أي تأثير. تجمع خريطة OneMap الخاصة بالشركة بين خرائط الملاحة والخرائط عالية الدقة وخرائط القيادة المساعدة وخرائط مواقف السيارات في خريطة واحدة، مما يعزز عصر القيادة الذكية لجميع السيناريوهات من خلال "خريطة واحدة" وحل الطلب على مطابقة البيانات العالية بين مجال قمرة القيادة و مجال القيادة الذكية إن تحقيق الاتصال السلس بين القيادة البشرية وقيادة السيارة، والتكامل المتعمق بين الكبائن الذكية والقيادة الذكية هو تكامل بين المنتجات والقدرات الداخلية للشركة، وقد قامت الشركة بوضع تخطيطات تطلعية ذات صلة على أساس تم وضع احتياجات السوق الفعلية، بما في ذلك خرائط المشهد والملاحة بالقيادة المشتركة بين الإنسان والآلة وغيرها من المنتجات، في الإنتاج الضخم واحدًا تلو الآخر، وليست هناك حاجة للانتظار لمدة 25 عامًا. في الوقت نفسه، سمحت السلطات التنظيمية الوطنية رسميًا بتقديم الطرق الوطنية عالية المساعدة على مستوى المدينة للمراجعة، وقد غطت الطرق الحضرية العادية الجديدة التابعة لـ NavInfo 120 مدينة المراجعة وهي الشركة الأولى في البلاد التي تحصل على خريطة الطريق الوطنية على مستوى المدينة، وهي شركة حاصلة على رقم الموافقة لخرائط القيادة المساعدة المتقدمة.