Millimeterwellenradar wird zunehmend in ADAS-Systemen eingesetzt

Millimeterwellenradar wird häufig in ADAS-Systemen eingesetzt, da seine Hardware klein ist und nicht durch schlechtes Wetter beeinträchtigt wird. Derzeit wird 24-GHz-Millimeterwellenradar hauptsächlich zur Überwachung des toten Winkels und zur Spurwechselunterstützung in Autos verwendet, während 77-GHz-Radar eine bessere Erkennungsgenauigkeit und Entfernung aufweist. Es wird hauptsächlich für die Installation an der vorderen Stoßstange eines Fahrzeugs verwendet, um eine Notbremsung zu erreichen und automatische Fahrzeugverfolgung und andere Funktionen.