Millimetriaaltotutkaa käytetään yhä enemmän ADAS-järjestelmissä

Millimetriaaltotutka on laajalti käytössä ADAS-järjestelmissä, koska sen laitteisto on pieni eikä huono sää vaikuta siihen. Tällä hetkellä 24 GHz:n millimetriaaltotutkaa käytetään pääasiassa kuolleiden kulmien valvontaan ja kaistanvaihtoavustukseen autoissa, kun taas 77 GHz:n tutka on parempi havaitsemistarkkuuden ja etäisyyden suhteen. Sitä käytetään pääasiassa asennettavaksi ajoneuvon etupuskuriin hätäjarrutuksen saavuttamiseksi ja automaattinen auton seuraaminen ja muut toiminnot.