Нарийн бичгийн дарга Донг, сайн уу! Олон нийтийн тайлангаас харахад уламжлалт газрын зурагтай харьцуулахад өндөр нарийвчлалтай газрын зураг гаргах, засвар үйлчилгээ хийх зардал асар их бөгөөд цаг хугацааны хувьд хангалтгүй байх асуудал тулгардаг. Хятадад олон сая миль хурдны замтай тул компани өндөр нарийвчлалтай газрын зургийн үйлдвэрлэл, засвар үйлчилгээний зардлыг хэрхэн бууруулах вэ? Хятадын замыг бүхэлд нь хамрахын тулд өндөр нарийвчлалтай газрын зураг шаардлагатай юу? Автономит жолоодлогын газрын зургийн цаг үеийн шаардлагыг хэрхэн хангах вэ? Тус компанийн газрын зураг замын мэдээллийг х

NavInfo: Сайн байна уу, өндөр нарийвчлалтай газрын зураг нь харааны хүрээнээс хэтэрсэн нөхцөлд хүрээлэн буй орчны нөлөөнд автдаггүй априори өгөгдлийг өгөх боломжтой бөгөөд энэ нь бусад төрлийн мэдрэгчүүдэд шаардлагатай аюулгүй байдлын нэмэлт хэрэгсэл болж, тооцоолох хүчийг ихээхэн нэмэгдүүлдэг арын алгоритмын шаардлагыг багасгах. Ялангуяа уулзвар, налуу зам гэх мэт үзэгдлүүдэд газрын зураг тааруулах шаардлагатай байдаг нь манай автономит жолоодлогын шийдлүүдийн чухал хэсэг, онцлог болсон. Үүний зэрэгцээ компани зах зээлийн нөхцөл байдалд тулгуурлан ойрын ирээдүйд чиглэсэн зураглалыг гаргах болно, тухайлбал саяхан олноор бүтээгдсэн, мэдээллийн хэмжээ бага, өртөг багатай, байршуулахад хялбар, асуудлыг шийдвэрлэхэд чиглэгдэх боломжтой. Автономит жолоодлогын системтэй ойр ойрхон уулзвар хийх асуудал нь автомашины үйлдвэрийн үйлчлүүлэгчдийн L2+ үе шат дахь бодит хэрэгцээг хангахын тулд өндөр нарийвчлалтай газрын зургийг мөнгөжүүлэх арга замуудын нэг юм. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг компанийн албан ёсны бүртгэлээс "Навигацийн мэдээ"-ээс үзнэ үү: "Хотын нарийн төвөгтэй үзэгдэлтэй тулгарсан NavInfo нь анхны ухаалаг жолоодлогын газрын зургийг гаргажээ" болон "HD газрын зургийн дараах эрин үед NavInfo шинэ Tier1 болно". Баярлалаа.