Kotib Dong, salom! Ommaviy hisobotlar shuni ko'rsatadiki, an'anaviy xaritalar bilan solishtirganda, yuqori aniqlikdagi xaritalarni ishlab chiqarish va saqlash juda katta xarajatlarni talab qiladi va u ham etarli darajada o'z vaqtida emasligi muammosiga duch keladi. Xitoyda millionlab avtomobil yo'llari millari bilan kompaniya yuqori aniqlikdagi xaritalarni ishlab chiqarish va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini qanday kamaytiradi? Xitoyda butun yo'lni qamrab olish uchun yuqori aniqlikdagi xaritalar kerakmi? Avtonom haydash uchun xaritaning vaqt talablarini qanday qondirish mumkin? Qanday qi

NavInfo: Assalomu alaykum, yuqori aniqlikdagi xaritalar vizual diapazondan tashqarida atrof-muhitga ta'sir qilmaydigan apriori ma'lumotlarni taqdim etishi mumkin, bu esa boshqa turdagi sensorlar uchun zaruriy xavfsizlik zaxirasiga aylanadi backend algoritmining talablari kamayadi. Xususan, chorrahalar va rampalar kabi sahnalar xaritalarni moslashtirishni talab qiladi, bu bizning avtonom haydash yechimlarimizning muhim qismi va xususiyatiga aylandi. Shu bilan birga, kompaniya bozor sharoitlariga asoslanib, yaqinda ommaviy ishlab chiqarilgan sahna xaritasi kabi istiqbolli rejalarni tuzadi, u engilroq ma'lumotlar hajmiga, arzonroq narxga va osonroq joylashtirishga ega va muammolarni hal qilish uchun mo'ljallangan bo'lishi mumkin. avtonom haydash tizimlari bilan tez-tez murakkab kesishmalar muammosi, masalan, egallab olish kabi sanoat og'riq nuqtalari L2 + bosqichida avtomobil zavodi mijozlarining haqiqiy ehtiyojlarini qondirish uchun yuqori aniqlikdagi xaritalarni monetizatsiya qilishning usullaridan biridir. Batafsil ma’lumot uchun kompaniyaning “Navigatsiya yangiliklari” rasmiy akkauntiga murojaat qiling: “Murakkab shahar sahnalari oldida NavInfo o‘zining birinchi aqlli haydash sahnasi xaritasini chiqaradi” va “HD xaritasidan keyingi davrda NavInfo yangi Tier1ga aylanadi”. rahmat.