លេខា ដុង សួស្តី! របាយការណ៍សាធារណៈបង្ហាញថា បើប្រៀបធៀបជាមួយផែនទីបែបប្រពៃណី តម្លៃនៃការផលិត និងថែទាំផែនទីដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់គឺមានទំហំធំ ហើយវាក៏ប្រឈមនឹងបញ្ហានៃការកំណត់ពេលវេលាមិនគ្រប់គ្រាន់ផងដែរ។ ជាមួយនឹងផ្លូវហាយវេរាប់លានម៉ាយក្នុងប្រទេសចិន តើក្រុមហ៊ុនកាត់បន្ថយការចំណាយលើការផលិត និងថែទាំផែនទីដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ដោយរបៀបណា? តើវាចាំបាច់សម្រាប់ផែនទីដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ដើម្បីគ្របដណ្តប់ផ្លូវទាំងមូលនៅក្នុងប្រទេសចិនទេ? តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការពេលវេលាផែនទីនៃការបើកបរស្វ័យភាព? តើ​ផែនទី​របស់​ក្រុមហ៊ុន​អាច​រក្សា​និង​ធ្វើ​បច្ចុប្បន្នភាព​ព័ត៌មាន​ផ្លូវ​បាន​ទាន់​ពេលវេលា​ដោយ​របៀប​ណា? សូមឆ្លើយផង សូមអ

NavInfo៖ ជំរាបសួរ ផែនទីដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់អាចផ្តល់នូវទិន្នន័យអាទិភាពដែលមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយបរិស្ថានក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការហួសពីជួរដែលមើលឃើញ ក្លាយជាជម្រើសសុវត្ថិភាពចាំបាច់សម្រាប់ប្រភេទឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងទៀត ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាបង្កើនថាមពលកុំព្យូទ័រយ៉ាងខ្លាំង តម្រូវការនៃក្បួនដោះស្រាយ back-end កាត់បន្ថយ។ ជាពិសេស ឈុតឆាកដូចជាផ្លូវប្រសព្វ និងផ្លូវជម្រាលទាមទារឱ្យមានការផ្គូផ្គងផែនទី ដែលបានក្លាយជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់ និងលក្ខណៈពិសេសនៃដំណោះស្រាយការបើកបរស្វ័យភាពរបស់យើង។ ជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុនក៏នឹងរៀបចំប្លង់មើលទៅមុខដែលពាក់ព័ន្ធ ដោយផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌទីផ្សារ ដូចជាផែនទីឈុតឆាកដែលផលិតនាពេលថ្មីៗនេះ ដែលមានបរិមាណទិន្នន័យស្រាល ការចំណាយទាប និងការដាក់ពង្រាយកាន់តែងាយស្រួល ហើយអាចកំណត់គោលដៅដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។ បញ្ហានៃផ្លូវប្រសព្វស្មុគស្មាញញឹកញាប់ជាមួយប្រព័ន្ធបើកបរស្វយ័ត ចំណុចឈឺចាប់ក្នុងឧស្សាហកម្ម ដូចជាការកាន់កាប់ គឺជាវិធីមួយដែលផែនទីដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់អាចរកប្រាក់បាន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការជាក់ស្តែងរបស់អតិថិជនរោងចក្ររថយន្តក្នុងដំណាក់កាល L2+ ។ សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត សូមចូលទៅកាន់គណនីផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុន “Navigation News”៖ “ការប្រឈមមុខនឹងទិដ្ឋភាពទីក្រុងដ៏ស្មុគស្មាញ NavInfo បញ្ចេញផែនទីនៃការបើកបរឆ្លាតវៃដំបូងបង្អស់របស់ខ្លួន” និង “នៅក្នុងយុគសម័យផែនទី HD NavInfo នឹងក្លាយជា Tier1 ថ្មី”។ សូមអរគុណ។