Anvendelses- og markedsudfordringer ved millimeterbølgeradar i ADAS-systemer

Som en vigtig sensor spiller millimeterbølgeradar en central rolle i ADAS-systemer. Den bruger tidsforskellen for millimeterbølgemålingsekkoer til at beregne afstanden. Millimeterbølgeradar har dog også problemer såsom højere omkostninger og vanskeligheder med at identificere fodgængere. Globalt er millimeterbølgeradarteknologi hovedsageligt monopoliseret af virksomheder som Continental, Bosch, Denso og Autoliv. På det kinesiske marked er uafhængighed og kontrol presserende på grund af teknologisk blokade og afhængighed af import. Ikke desto mindre forventes efterspørgslen efter millimeterbølgeradar med udviklingen af ​​autonom kørsel at fortsætte med at vokse.