L'entreprise coopère-t-elle avec Huawei ? Étant donné que l’entreprise dispose d’une grande quantité de données sur les voyages, envisagera-t-elle de coopérer avec d’autres sociétés d’IA pour un développement plus rapide ? ? ?

NavInfo : Bonjour, la société a signé un accord pertinent avec Huawei à un stade précoce pour fournir des données complètes, un support technique et des services opérationnels pour sa plate-forme de développement de cartes en pétales et les services d'applications dérivés. L'entreprise dispose d'énormes données SIG, de cartes traditionnelles, de données cartographiques de haute précision et de données de conduite autonome. Elle a une double identité en tant que revendeur de cartes, cockpit et conduite autonome de niveau 1, et dispose du plus grand pool de données requis pour la formation de grands modèles du secteur. . Il ne faudra pas longtemps avant que les grands modèles épuisent les textes dits de haute qualité publiés en ligne. Cependant, la valeur du pool de données non publiques (exigé par les lois et réglementations), professionnelles et basées sur des scénarios dont nous disposons, ainsi que la possibilité de mettre à jour à partir de sources participatives, seront progressivement découverts et tarifés par le marché. L'équipe de conduite autonome de l'entreprise explore depuis 2015 et a successivement appliqué des algorithmes génératifs légers pour résoudre le problème de l'insuffisance de données dans des scénarios spéciaux de conduite autonome, de l'incapacité des algorithmes de contrôle généraux dans des scénarios complexes, etc., et a toujours insisté sur l'intégration d'algorithmes avec des problèmes d'ingénierie spécifiques à l'industrie est combinée pour refléter la valeur. La livraison aux principaux constructeurs de voitures électriques a été entièrement lancée et est en cours de mise à l'échelle rapide. En prenant comme exemple la coopération de l'entreprise avec Haimou, les produits de conduite assistée de haut niveau de Haimou Zhixing ont été renforcés grâce à des cartes. NavInfo est nouvellement connecté à Haimou DriveGPT Xuehu·Hairuo, et la carte peut être améliorée à l'aide de l'algorithme de DriveGPT Xuehu·Hairuo. capacités. Dans le même temps, grâce à une coopération étroite avec DriveGPT Xuehu Hairuo, les deux parties peuvent résoudre le problème de la mise en œuvre rapide de la conduite automatisée dans des scénarios urbains de plus en plus complexes, créer une boucle fermée écologique de données de scénario complet pour les services de conduite autonome, et conjointement Promouvoir le développement intelligent de l'automobile, merci.