Tajniče Dong, zdravo! Tvrtka je oduvijek tvrdila da ima ogromne karte i druge važne podatke te je već postavila algoritme za razvoj velikog modela umjetne inteligencije za autonomnu vožnju za rudarenje vrijednosti podataka, čime bi se povećala osnovna konkurentnost tvrtke. ? Hvala!

NavInfo: Pozdrav, tvrtka ima ogromne GIS podatke, tradicionalne karte, podatke o kartama visoke preciznosti i podatke o autonomnoj vožnji. Ima dvostruki identitet distributera karata, kokpita i autonomne vožnje razine 1, te ima najveći skup podataka potrebnih za obuku velikih modela. u industriji. Neće proći dugo prije nego što će veliki modeli iscrpiti takozvane visokokvalitetne tekstove objavljene na internetu. kao i mogućnost ažuriranja iz mnoštva izvora, postupno će se smanjivati ​​na tržištu. Tvrtkin tim za autonomnu vožnju istražuje od 2015. godine, te je sukcesivno primjenjivao lagane generativne algoritme kako bi riješio problem nedostatka podataka u posebnim scenarijima u autonomnoj vožnji, nemogućnosti općih algoritama upravljanja u složenim scenarijima itd., i uvijek je inzistirao na integracija algoritama s tehničkim problemima specifičnim za industriju kombinirana je kako bi odražavala vrijednost. Isporuka vodećim tvrtkama za proizvodnju električnih automobila u potpunosti je pokrenuta iu procesu je brzog povećanja. Uzimajući za primjer suradnju tvrtke s Haimouom, Haimou Zhixingovi proizvodi za pomoć pri vožnji osnaženi su putem karata. NavInfo je nedavno povezan s Haimou DriveGPT Xuehu·Hairuo, a karta se može poboljšati uz pomoć DriveGPT Xuehu·Hairuo algoritma. Razina automatizacije. U isto vrijeme, kroz blisku suradnju s DriveGPT Xuehu Hairuo, obje strane mogu riješiti problem kako brzo implementirati automatiziranu vožnju u sve složenijim urbanim scenarijima, stvoriti ekološku zatvorenu petlju s podacima o punom scenariju za usluge autonomne vožnje i zajednički promovirajte automobilski inteligentni razvoj, hvala.