Ali podjetje sodeluje s Huaweijem? Ker ima podjetje tako veliko količino potovalnih podatkov, ali bo razmislilo o sodelovanju z drugimi podjetji AI za hitrejši razvoj? ? ?

NavInfo: Pozdravljeni, podjetje je v zgodnji fazi podpisalo ustrezno pogodbo s podjetjem Huawei za zagotavljanje celovitih podatkov, tehnične podpore in operativnih storitev za svojo platformo za razvoj zemljevidov cvetnih listov in izpeljane storitve aplikacij. Podjetje ima obsežne podatke GIS, tradicionalne zemljevide, visoko natančne podatke o zemljevidih ​​in podatke o avtonomni vožnji. Ima dvojno identiteto kot prodajalec zemljevidov, kokpit in avtonomna vožnja stopnje 1 ter ima največjo zbirko podatkov, ki je potrebna za usposabljanje velikih modelov v industriji. . Ne bo minilo dolgo, preden bodo veliki modeli izčrpali tako imenovana visokokakovostna besedila, objavljena na spletu. Vendar pa je vrednost nejavnega (ki ga zahtevajo zakoni in predpisi), strokovnega in scenarijskega zbiranja podatkov, ki ga imamo, saj. kot tudi zmožnost posodabljanja iz množičnih virov, bo trg postopoma odkril in cenil. Ekipa podjetja za avtonomno vožnjo raziskuje od leta 2015 in je zaporedoma uporabila lahke generativne algoritme za reševanje problema nezadostnih podatkov v posebnih scenarijih avtonomne vožnje, nezmožnosti splošnih algoritmov za nadzor v kompleksnih scenarijih itd., in vedno vztraja pri integracija algoritmov z inženirskimi problemi, specifičnimi za industrijo, je združena tako, da odražajo vrednost. Dostava vodilnim podjetjem za električne avtomobile je bila v celoti uvedena in je v procesu hitrega povečevanja. Če vzamemo za primer sodelovanje podjetja s podjetjem Haimou, so bili izdelki za pomoč pri vožnji Haimou Zhixing na visoki ravni omogočeni prek zemljevidov. NavInfo je na novo povezan s Haimou DriveGPT Xuehu·Hairuo, zemljevid pa je mogoče izboljšati s pomočjo algoritma DriveGPT Xuehu·Hairuo. zmožnosti avtomatizacije. Hkrati lahko s tesnim sodelovanjem z DriveGPT Xuehu Hairuo obe strani rešita problem, kako hitro implementirati avtomatizirano vožnjo v vedno bolj zapletenih mestnih scenarijih, ustvariti ekološko zaprto zanko celotnega scenarija za storitve avtonomne vožnje in skupaj spodbujanje avtomobilskega inteligentnega razvoja, hvala.