Czy firma współpracuje z Huawei? Czy skoro firma dysponuje tak dużą ilością danych dotyczących podróży, rozważy współpracę z innymi firmami zajmującymi się sztuczną inteligencją w celu szybszego rozwoju? ? ?

NavInfo: Witam, firma podpisała już na wczesnym etapie odpowiednią umowę z Huawei w celu zapewnienia kompleksowych danych, wsparcia technicznego i usług operacyjnych dla platformy rozwoju map płatków i pochodnych usług aplikacyjnych. Firma dysponuje ogromnymi danymi GIS, mapami tradycyjnymi, danymi map o wysokiej precyzji i danymi dotyczącymi jazdy autonomicznej. Posiada podwójną tożsamość: dystrybutora map, kokpitu i pojazdów autonomicznych poziomu 1, a także dysponuje największą w branży pulą danych wymaganą do szkolenia dużych modeli. . Nie minie dużo czasu, zanim duże modele wyczerpią tzw. teksty wysokiej jakości publikowane w Internecie. Jednak wartość niepublicznego (wymaganego przez przepisy prawa), profesjonalnego i opartego na scenariuszach zasobu danych, jakim dysponujemy, a także możliwość aktualizacji ze źródeł społecznościowych, będą stopniowo odkrywane i wyceniane przez rynek. Zespół firmy zajmujący się pojazdami autonomicznymi prowadzi badania od 2015 roku i sukcesywnie stosował lekkie algorytmy generatywne, aby rozwiązać problem niewystarczających danych w specjalnych scenariuszach jazdy autonomicznej, niemożności stosowania ogólnych algorytmów sterowania w złożonych scenariuszach itp. I zawsze nalegał, aby integrujące algorytmy z specyficznymi dla branży problemami inżynieryjnymi zostały połączone w celu odzwierciedlenia wartości. Dostawy do wiodących producentów samochodów elektrycznych zostały w pełni uruchomione i są w trakcie szybkiego zwiększania skali. Biorąc za przykład współpracę firmy z Haimou, zaawansowane produkty Haimou Zhixing do wspomagania jazdy zostały wzbogacone o mapy. NavInfo zostało niedawno połączone z Haimou DriveGPT Xuehu·Hairuo, a mapę można ulepszyć za pomocą algorytmu DriveGPT Xuehu·Hairuo. możliwości. Poziom automatyzacji. Jednocześnie dzięki ścisłej współpracy z DriveGPT Xuehu Hairuo obie strony mogą rozwiązać problem szybkiego wdrożenia zautomatyzowanej jazdy w coraz bardziej złożonych scenariuszach miejskich, stworzyć ekologiczną pętlę danych pełnego scenariusza dla usług autonomicznej jazdy i wspólnie promuj inteligentny rozwój samochodów, dziękuję.