მდივანი დონგი, გამარჯობა! კომპანია ყოველთვის ამტკიცებდა, რომ მას აქვს უზარმაზარი რუქები და სხვა მნიშვნელოვანი მონაცემები და უკვე ჩამოაყალიბა ალგორითმები ავტონომიური მართვისთვის დიდი ხელოვნური ინტელექტის მოდელის შემუშავების მიზნით, რათა მოხდეს მონაცემების ღირებულების გაძლიერება, რითაც გაზარდოს კომპანიის ძირითადი კონკურენტუნარიანობა. ? მადლობა!

NavInfo: გამარჯობა, კომპანიას აქვს უზარმაზარი GIS მონაცემები, ტრადიციული რუქები, მაღალი სიზუსტის რუქის მონაცემები და ავტონომიური მართვის მონაცემები. ინდუსტრიაში. დიდი დრო არ იქნება, სანამ დიდი მოდელები ამოწურავს ეგრეთ წოდებულ მაღალხარისხიან ტექსტებს, რომლებიც გამოქვეყნებულია ინტერნეტში. ასევე, ბრბოს წყაროებიდან განახლების შესაძლებლობა, ნელ-ნელა ბაზრის მიერ აღმოჩენილი და ფასიანი იქნება. კომპანიის ავტონომიური მართვის გუნდი იკვლევს 2015 წლიდან და თანმიმდევრულად იყენებს მსუბუქ გენერაციულ ალგორითმებს არასაკმარისი მონაცემების პრობლემის გადასაჭრელად სპეციალურ სცენარებში ავტონომიურ მართვაში, ზოგადი კონტროლის ალგორითმების შეუძლებლობა რთულ სცენარებში და ა.შ. და ყოველთვის დაჟინებით მოითხოვდა. ალგორითმების ინტეგრირება ინდუსტრიის სპეციფიკურ საინჟინრო პრობლემებთან ერთად შერწყმულია ღირებულების ასახვისთვის. კომპანიის Haimou-სთან თანამშრომლობის მაგალითით, Haimou Zhixing-ის მაღალი დონის დამხმარე პროდუქტები გაძლიერდა რუკების მეშვეობით NavInfo ახლად დაკავშირებულია Haimou DriveGPT Xuehu·Hairuo-სთან და რუკა შეიძლება გაუმჯობესდეს DriveGPT Xuehu·Hairuo-ს ალგორითმის დახმარებით. ავტომატიზაციის დონე. ამავდროულად, DriveGPT Xuehu Hairuo-სთან მჭიდრო თანამშრომლობით, ორივე მხარეს შეუძლია გადაჭრას პრობლემა, თუ როგორ სწრაფად დანერგოს ავტომატური მართვა უფრო და უფრო რთულ ურბანულ სცენარებში, შექმნას სრული სცენარის მონაცემების ეკოლოგიურად დახურული ციკლი ავტონომიური მართვის სერვისებისთვის და ერთობლივად. ხელი შეუწყეთ საავტომობილო ინტელექტუალურ განვითარებას, გმადლობთ.