ບໍລິສັດຮ່ວມມືກັບ Huawei ບໍ? ເນື່ອງຈາກບໍລິສັດມີຂໍ້ມູນການເດີນທາງຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ມັນຈະພິຈາລະນາການຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດ AI ອື່ນໆເພື່ອການພັດທະນາໄວຂຶ້ນບໍ? ? ?

0
NavInfo: ສະບາຍດີ, ບໍລິສັດໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Huawei ໃນຕອນຕົ້ນເພື່ອສະໜອງຂໍ້ມູນທີ່ສົມບູນແບບ, ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການ ແລະການບໍລິການປະຕິບັດການສໍາລັບແພລະຕະຟອມການພັດທະນາແຜນທີ່ petal ຂອງຕົນ ແລະການບໍລິການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ໄດ້ມາ. ບໍລິສັດມີຂໍ້ມູນ GIS ຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຜນທີ່ແບບດັ້ງເດີມ, ຂໍ້ມູນແຜນທີ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະຂໍ້ມູນການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ, ມັນມີຕົວຕົນສອງຕົວເປັນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແຜນທີ່, ຫ້ອງໂດຍສານແລະການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດຊັ້ນ 1, ແລະມີສະນຸກເກີຂໍ້ມູນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມແບບຈໍາລອງຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນອຸດສາຫະກໍາ. . ມັນຈະບໍ່ດົນກ່ອນທີ່ແບບຈໍາລອງຂະຫນາດໃຫຍ່ຈະຫມົດສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າບົດເລື່ອງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ເຜີຍແຜ່ອອນໄລນ໌ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມູນຄ່າຂອງທີ່ບໍ່ແມ່ນສາທາລະນະ (ຕ້ອງການໂດຍກົດຫມາຍແລະກົດລະບຽບ), ຂໍ້ມູນແບບມືອາຊີບແລະສະຖານະການທີ່ພວກເຮົາມີ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມສາມາດໃນການປັບປຸງຈາກແຫຼ່ງທີ່ແອອັດ, ຈະຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍການຄົ້ນພົບແລະລາຄາໂດຍຕະຫຼາດ. ທີມງານຂັບລົດອັດຕະໂນມັດຂອງບໍລິສັດໄດ້ຄົ້ນຫາຕັ້ງແຕ່ປີ 2015, ແລະໄດ້ນໍາໃຊ້ລະບົບການຜະລິດທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂອງຂໍ້ມູນບໍ່ພຽງພໍໃນສະຖານະການພິເສດໃນການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ, ຄວາມບໍ່ສາມາດຂອງລະບົບການຄວບຄຸມທົ່ວໄປໃນສະຖານະການທີ່ສັບສົນ, ແລະອື່ນໆ, ແລະຍັງຢືນຢູ່ສະເຫມີ. ການລວມຕົວສູດການຄິດໄລ່ກັບບັນຫາວິສະວະກໍາສະເພາະຂອງອຸດສາຫະກໍາໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າກັນເພື່ອສະທ້ອນເຖິງມູນຄ່າການຈັດສົ່ງໃຫ້ກັບບໍລິສັດລົດໄຟຟ້າຊັ້ນນໍາໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເຕັມທີ່ແລະຢູ່ໃນຂະບວນການຂະຫຍາຍຢ່າງໄວວາ. ໂດຍຖືເອົາການຮ່ວມມືຂອງບໍລິສັດກັບ Haimou ເປັນຕົວຢ່າງ, ຜະລິດຕະພັນການຂັບຂີ່ລະດັບສູງຂອງ Haimou Zhixing ໄດ້ຮັບການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຜ່ານແຜນທີ່ NavInfo ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໃຫມ່ກັບ Haimou DriveGPT Xuehu·Hairuo, ແລະແຜນທີ່ສາມາດປັບປຸງໄດ້ໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ DriveGPT Xuehu·Hairuo's algorithm. ຄວາມສາມາດໃນລະດັບອັດຕະໂນມັດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໂດຍຜ່ານການຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດກັບ DriveGPT Xuehu Hairuo, ທັງສອງຝ່າຍສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາວິທີການປະຕິບັດການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດຢ່າງໄວວາໃນສະຖານະການຕົວເມືອງທີ່ສັບສົນຫຼາຍ, ສ້າງຂໍ້ມູນເຕັມຮູບແບບລະບົບນິເວດປິດສໍາລັບການບໍລິການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດ, ແລະຮ່ວມກັນ. ສົ່ງເສີມການພັດທະນາອັດສະລິຍະລົດໃຫຍ່, ຂອບໃຈ.