Sekretær Dong, hej! På det seneste er ordsproget om "vægt på perception og lys på kort" blevet mere og mere almindeligt, og flere og flere virksomheder har lanceret løsninger til autonom kørsel, der ikke er afhængig af højpræcisionskort. Dette er meget dårlige nyheder for din virksomhed. Hvis dette sker. Konsensus i branchen er, at det vil være et fatalt slag for din virksomhed.

NavInfo: Hej, højpræcisionskort kan give a priori data, der ikke påvirkes af miljøet under tilstanden uden for visuel rækkevidde, og bliver en nødvendig sikkerhedsredundans for andre typer sensorer. Det øger samtidig computerkraften krav til back-end-algoritmen reduceres. Derfor kræver scener som vejkryds og ramper kort-matching, hvilket er blevet en vigtig del og funktion af vores autonome kørselsløsninger. Med udgangspunkt i L2+-funktionen vil almindelige bilproducenter alle udstyre deres biler med autonome kørekort som standard. Dette er præcis "industriens konsensus". "Guidelines for the Construction of Standard System for Smart Vehicle Basic Maps (2023 Edition)" for nylig udgivet af Ministeriet for Naturressourcer, hvor virksomheden var dybt involveret i formuleringen, er også godt bevis for din reference.