האם החברה משתפת פעולה עם Huawei? מכיוון שלחברה יש כמות כל כך גדולה של נתוני נסיעות, האם היא תשקול לשתף פעולה עם חברות AI אחרות לפיתוח מהיר יותר? ? ?

NavInfo: שלום, החברה חתמה על הסכם רלוונטי עם Huawei בשלב מוקדם לספק נתונים מקיפים, תמיכה טכנית ושירותים תפעוליים עבור פלטפורמת פיתוח מפות הכותרת שלה ושירותי יישומים נגזרים שלה. לחברה נתוני GIS מסיביים, מפות מסורתיות, נתוני מפות ברמת דיוק גבוהה ונתוני נהיגה אוטונומית יש לה זהויות כפולות כמו סוחר מפות, תא טייס ונהיגה אוטונומית שכבה 1, ויש לה את מאגר הנתונים הגדול ביותר הנדרש להכשרת דגמים גדולים בתעשייה. . לא יעבור זמן רב עד שדגמים גדולים ימצו את מה שנקרא טקסטים באיכות גבוהה שפורסמו באינטרנט. עם זאת, הערך של מאגר הנתונים הלא-ציבוריים (הנדרשים על פי חוקים ותקנות), המקצועי והמבוסס על תרחישים יש לנו, כמו. כמו כן היכולת לעדכן ממקורות קהל, יתגלה בהדרגה ותומחר על ידי השוק. צוות הנהיגה האוטונומית של החברה בוחן מאז 2015, והפעיל ברציפות אלגוריתמים מחוללים קלים כדי לפתור את הבעיה של חוסר נתונים בתרחישים מיוחדים בנהיגה אוטונומית, חוסר יכולת של אלגוריתמי בקרה כלליים בתרחישים מורכבים וכו', ותמיד התעקש על כך. שילוב אלגוריתמים עם בעיות הנדסיות ספציפיות לתעשייה משולבים כדי לשקף את הערך המשלוח לחברות מכוניות חשמליות מובילות הושק במלואו ונמצא בתהליך של הרחבה מהירה. אם ניקח לדוגמא את שיתוף הפעולה של החברה עם Haimou, מוצרי הנהיגה המסייעים ברמה גבוהה של Haimou Zhixing הועצמו באמצעות מפות. רמת אוטומציה. יחד עם זאת, באמצעות שיתוף פעולה הדוק עם DriveGPT Xuehu Hairuo, שני הצדדים יכולים לפתור את הבעיה כיצד ליישם במהירות נהיגה אוטומטית בתרחישים עירוניים מורכבים יותר ויותר, ליצור לולאה סגורה של נתונים אקולוגיים בתרחיש מלא עבור שירותי נהיגה אוטונומית, ובשיתוף פעולה לקדם פיתוח אינטליגנטי לרכב, תודה.