Sekretær Dong, hei! I det siste har ordtaket om "vekt på persepsjon og lys på kart" blitt mer og mer vanlig, og flere og flere selskaper har lansert løsninger for autonom kjøring som ikke er avhengig av høypresisjonskart. Dette er svært dårlige nyheter for din bedrift. Hvis dette skjer. Konsensus i bransjen er at det vil være et fatalt slag for din bedrift.

NavInfo: Hei, høypresisjonskart kan gi a priori data som ikke påvirkes av miljøet under tilstanden utenfor visuell rekkevidde, og blir en nødvendig sikkerhetsredundans for andre typer sensorer. Samtidig øker det datakraften kravene til back-end-algoritmen reduseres. Derfor krever scener som kryss og ramper karttilpasning, noe som har blitt en viktig del og funksjon av våre autonome kjøreløsninger. Fra og med L2+-funksjonen vil alle vanlige bilprodusenter utstyre bilene sine med autonome kjørekart som standard. Dette er nøyaktig "bransjekonsensus". "Guidelines for the Construction of Standard System for Smart Vehicle Basic Maps (2023 Edition)" nylig utgitt av Ministry of Natural Resources, der selskapet var dypt involvert i formuleringen, er også godt bevis for din referanse.