Секретар Донг, здравейте! Напоследък изразът „акцент върху възприятието и светлината върху картите“ става все по-често срещан и все повече компании лансират решения за автономно шофиране, които не разчитат на високоточни карти. Това е много лоша новина за вашата компания. Ако това се случи Консенсусът в индустрията е, че това ще бъде фатален удар за вашата компания Има ли план за справяне с подобни пазарни мнения и технологични тенденции?

NavInfo: Здравейте, високопрецизните карти могат да осигурят априорни данни, които не се влияят от околната среда при условие, че са отвъд видимия обхват, превръщайки се в необходимо резервиране на безопасността за други видове сензори. В същото време това значително увеличава изчислителната мощност изискванията на задния алгоритъм намаляват. Следователно сцени като кръстовища и рампи изискват съвпадение на картата, което се е превърнало във важна част и характеристика на нашите решения за автономно шофиране. Започвайки от функцията L2+, масовите производители на автомобили ще оборудват своите автомобили с карти за автономно шофиране като стандарт. Това е точно „консенсусът в индустрията“. „Указанията за изграждане на стандартна система за базови карти на интелигентни превозни средства (издание 2023 г.)“, публикувани наскоро от Министерството на природните ресурси, в които компанията участва дълбоко във формулирането, също са добро доказателство за ваша справка.