Kjære leder, hei! I de siste nyhetene har Wei Xiaoli og til og med nye bilprodusenter som Huawei uttalt at de vil lansere autonome kjøreløsninger som forlater kart med høy presisjon. Hvordan ser selskapet på denne saken? Finnes det en responsplan?

NavInfo: Hei, med utgangspunkt i L2+-funksjonen, vil vanlige bilprodusenter utstyre bilene sine med autonome kjørekart som standard. Med storskala masseproduksjon om 23 år, vil det gjenspeiles i penetrasjonshastigheten til høypresisjonskart. Høypresisjonskart er kun et underprodukt av selskapets smarte sky-segment. Selskapet har også flere forretningssegmenter som smart kjøring, smarte hytter og smarte kjerner. For eksempel går smartkjøringssektoren, det vil si autonome kjøreløsninger, for tiden jevnt fra rullende bestillinger til masseproduksjon og levering, og du er velkommen til å ta hensyn.