Katib Dong, salam! Son zamanlar “xəritələrdə qavrayış və işıq vurğusu” deyimi getdikcə daha çox yayılıb və getdikcə daha çox şirkət yüksək dəqiqlikli xəritələrə etibar etməyən avtonom sürücülük həllərini işə salıb. Əgər bu baş verərsə, sənayedə konsensus bunun sizin şirkətinizə ölümcül zərbə olacağıdır.

NavInfo: Salam, yüksək dəqiqlikli xəritələr vizual diapazondan kənar şəraitdə ətraf mühitin təsirinə məruz qalmayan apriori məlumatları təmin edə bilər, digər növ sensorlar üçün zəruri təhlükəsizlik ehtiyatına çevrilir, eyni zamanda, hesablama gücünü xeyli artırır back-end alqoritminin tələblərini azaldır. Buna görə də, kəsişmələr və rampalar kimi mənzərələr xəritənin uyğunlaşdırılmasını tələb edir ki, bu da avtonom idarəetmə həllərimizin vacib hissəsinə və xüsusiyyətinə çevrilib. L2+ funksiyasından başlayaraq, əsas avtomobil istehsalçıları standart olaraq avtomobillərini avtonom idarəetmə xəritələri ilə təchiz edəcəklər. Təbii Sərvətlər Nazirliyi tərəfindən bu yaxınlarda dərc edilmiş və şirkətin tərtib edilməsində dərindən iştirak etdiyi "Ağıllı Nəqliyyat vasitələrinin Əsas Xəritələri üçün Standart Sistemin Tikintisinə dair Təlimat (2023-cü Nəşr)" də sizin arayışınız üçün yaxşı sübutdur.