Kāda ir uzņēmuma Jiefa Technology dzelzceļa mikroshēmu biznesa bruto peļņa? Kādas vidējās un augstākās klases produktu sērijas ir pieejamas? Kāda ir pašreizējā dzelzceļa BMS un BLDC motora vadības mikroshēmu situācija Vai tās ir nosūtītas? Turklāt, vai ir kādi pētījumi un izstrāde par trases jaudas kontroles mikroshēmu? BYD bruto peļņa viedās braukšanas biznesā ir 10 punkti, kas ir diezgan neapmierinoša pat tad, ja 23 gadu laikā tiek uzstādīts 1 miljons vienību, tas var apgriezties. Kādus pasākumus var veikt, lai novērstu zaudējumus viedās braukšanas biznesā? Han kungs teica, ka gudrai braukša

NavInfo: Labdien, viedās braukšanas bizness ir pārveides posmā no intensīvā pasūtījumu pieņemšanas perioda uz masveida ražošanas un piegādes periodu. Tam ir arī jāsagatavojas nākamajam augstas klases autonomās braukšanas risinājumu pielāgotas izstrādes un piegādes posmam . Kad nākamie agrīnie pasūtījumi nonāk piegādes ciklā, nākotne kļūst vēl daudzsološāka. Lai iegūtu plašāku informāciju par uzņēmējdarbību un veiktspēju, lūdzu, pievērsiet uzmanību turpmākajos regulārajos pārskatos. Paldies par atbalstu.