Virksomhedens præstationsprognose for 2022 er kommet frem, og tabet har uventet nået et nyt højdepunkt. ! ! ! ! Selskabets omsætning i fjerde kvartal er tæt på tidligere år, men dets resultater er steget med næsten 400 millioner i forhold til underskuddet i 2021. Og der skulle ikke være nogen afskrivninger på omkostningerne til aktieincitamenter i fjerde kvartal. Hvordan gik så stort et tab forekomme? Der er mere end 500 mennesker i en smart kørselsafdeling. Virksomheden har investeret så meget i F&U i tidligere år, L3L4 er dimensionsreduktion Hvad er meningen med at få ordrer overalt og miste

NavInfo: Hej, den smarte kørselsvirksomhed er i transformationsfasen fra den ordreindtagende periode til masseproduktions- og leveringsperioden. Den skal også forberede sig på det næste trin i skræddersyet udvikling og levering af avancerede autonome kørselsløsninger . Efterhånden som efterfølgende tidlige ordrer ruller ind i leveringscyklussen, bliver fremtiden endnu mere lovende. For flere forretnings- og ydeevneoplysninger, bedes du være opmærksom på årsrapportens indhold, der offentliggøres senere. Tak for din støtte.