Iznākusi uzņēmuma 2022. gada darbības prognoze, un zaudējumi sasnieguši jaunu maksimumu! ! ! ! ! Uzņēmuma ieņēmumi ceturtajā ceturksnī ir tuvu iepriekšējiem gadiem, bet tā darbība ir palielinājusies par gandrīz 400 miljoniem, salīdzinot ar zaudējumiem 2021. gadā. Un nevajadzētu būt kapitāla stimulēšanas izdevumu amortizācijai ceturtajā ceturksnī. Kā radās tik lieli zaudējumi rodas? Viedās braukšanas nodaļā strādā vairāk nekā 500 cilvēku. Uzņēmums ir ieguldījis tik daudz pētniecībā un attīstībā L2, kas ir dimensiju samazināšana Kāda jēga visur ķert pasūtījumus un pazaudēt katru pasūtījumu?

NavInfo: Labdien, viedās braukšanas bizness ir pārveides posmā no intensīvā pasūtījumu pieņemšanas perioda uz masveida ražošanas un piegādes periodu. Tam ir arī jāsagatavojas nākamajam augstas klases autonomās braukšanas risinājumu pielāgotas izstrādes un piegādes posmam . Kad nākamie agrīnie pasūtījumi nonāk piegādes ciklā, nākotne kļūst vēl daudzsološāka. Lai iegūtu plašāku informāciju par uzņēmējdarbību un veiktspēju, lūdzu, pievērsiet uzmanību gada pārskata saturam, kas tiks atklāts vēlāk. Paldies par atbalstu.