Objavljena je prognoza poslovanja tvrtke za 2022., a gubitak je neočekivano dosegao novu razinu! ! ! ! ! Prihodi tvrtke u četvrtom tromjesečju su blizu prethodnih godina, ali su se rezultati povećali za gotovo 400 milijuna u usporedbi s gubitkom u 2021. I ne bi trebalo biti amortizacije troškova poticaja kapitala u četvrtom tromjesečju Kako je nastao tako veliki gubitak dogoditi? Više od 500 ljudi u odjelu za pametnu vožnju uložilo je toliko u istraživanje i razvoj L3 L2. Zašto se troškovi istraživanja i razvoja ne mogu smanjiti? Koja je svrha grabiti posvuda narudžbe i gubiti svaku narudžbu?

NavInfo: Pozdrav, posao pametne vožnje je u fazi transformacije iz razdoblja intenzivnog primanja narudžbi u razdoblje masovne proizvodnje i isporuke. Također se treba pripremiti za sljedeći korak prilagođenog razvoja i isporuke vrhunskih rješenja za autonomnu vožnju . Kako sljedeće rane narudžbe ulaze u ciklus isporuke, budućnost postaje još obećavajuća. Za više detalja o poslovanju i učinku obratite pozornost na sadržaj godišnjeg izvješća koji će biti objavljen kasnije. Hvala vam na podršci.