ကုမ္ပဏီ၏ 2022 စွမ်းဆောင်ရည်ခန့်မှန်းချက်ထွက်လာပြီး ဆုံးရှုံးမှုသည် မမျှော်လင့်ဘဲ အမြင့်ဆုံးသို့ရောက်ရှိသွားပါသည်။ ! ! ! ! ကုမ္ပဏီ၏ စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် ဝင်ငွေသည် ယခင်နှစ်များနှင့် နီးစပ်သော်လည်း ၎င်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် 2021 ခုနှစ်တွင် ဆုံးရှုံးမှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သန်း 400 နီးပါး တိုးလာပါသည်။ စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် ရှယ်ယာမက်လုံးပေးသည့် ကုန်ကျစရိတ်များကို ဖြတ်တောက်ခြင်းမျိုး မဖြစ်သင့်ပါ။ ဖြစ်ပေါ်လာသလား? စမတ်မောင်းနှင်မှုဌာနတွင် လူ 500 ကျော်ရှိပြီး ကုမ္ပဏီသည် ယခင်နှစ်များက R&D တွင် များစွာရင်းနှီးမြုပ်နှံထားပါသည်၊ L3 နှင့် L4 စမတ်မောင်းနှင်ခြင်းလုပ်ငန်း L2 သည် R&D ကုန်ကျစရိတ်ကို အဘယ်ကြောင့်မလျှော့ချ

NavInfo- မင်္ဂလာပါ၊ စမတ်ကျသောမောင်းနှင်မှုလုပ်ငန်းသည် အမှာစာမှာယူသည့်ကာလမှ အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပို့ဆောင်မှုကာလသို့ အသွင်ပြောင်းသည့်အဆင့်တွင်ရှိပြီး ၎င်းသည် စိတ်ကြိုက်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် အဆင့်မြင့်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရမောင်းနှင်မှုဖြေရှင်းချက်ပေးပို့ခြင်း၏နောက်ထပ်အဆင့်အတွက် ပြင်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ . နောက်ဆက်တွဲ အစောပိုင်း အမှာစာများ ပေးပို့မှု လည်ပတ်မှုတွင် ပါဝင်လာသည်နှင့်အမျှ၊ အနာဂတ်သည် ပို၍ပင် အလားအလာ ကောင်းလာပါသည်။ လုပ်ငန်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက်၊ နောက်မှဖော်ပြမည့် နှစ်စဉ်အစီရင်ခံစာပါအကြောင်းအရာကို ဂရုပြုပါ။