Hoe om die probleem van varsheid en breedte van die maatskappy se hoë-presisie kaarte op te los? Hoeveel kos die vooraf gelaaide hoë-presisiekaart in 2022? Hoeveel is die inkomste?

NavInfo: Hallo, die gebruik van interne insamelingstoerusting om kaarte op 'n kwartaallikse basis by te werk, is 'n tradisionele kaartbywerkingsmetode, maar gebaseer op skareverkrygingdata, kan dit daagliks, weekliks of maandeliks bygewerk word volgens die behoeftes van die motorvervaardiger. Professionele versamelingsvoertuie word slegs vir basiskaartkonstruksie en spesiale toneelversameling gebruik, terwyl privaatmotors, handelsvoertuie, spesiale voertuie, ens. ons vernaamste skareverkrygingdatabronne sal word. Die huidige tendens van vinnige intelligentisering van motors sal meer hoë-presisie databronne verskaf, en outomatiese karteringtegnologie gebaseer op veelvuldige en heterogene voertuigsensordata kan 'n hoër outomatiseringstempo bereik, waardeur vinnige opdaterings van hoë-presisiekaarte moontlik gemaak word. Hoë-presisiekaarte sal toenemend dien as 'n standaardmodule vir L2 en hoër outonome bestuursdienste. Maatskappye met toegevoegde waarde sal outonome bestuursoplossings aan motorvervaardigers verskaf en gedifferensieerde mededingendheid vorm in vergelyking met ander vlak 1-voertuie. Die lewering van sulke oplossings is tans baie glad, so bly ingeskakel vir die bydrae daarvan tot prestasie.