Virksomhedens årlige F&U-udgifter på mere end 1 milliard er for høje. Bliver de reduceret i 2023? Bruttoavancen for Zhijia er for lav, og selvom omsætningen stiger, vil der ikke være nogen præstation. Har virksomheden nogen overvejelser i denne forbindelse?

NavInfo: Hej, den smarte kørselsvirksomhed er i transformationsfasen fra den ordreindtagende periode til masseproduktions- og leveringsperioden. Den skal også forberede sig på det næste trin i skræddersyet udvikling og levering af avancerede autonome kørselsløsninger . Efterhånden som efterfølgende tidlige ordrer ruller ind i leveringscyklussen, vil fremtiden blive endnu mere lovende. Tak for din opmærksomhed.