Steer-by-wire-teknikens utvecklingshistoria

Steer-by-wire-teknik, även känd som Steer-By-Wire, är ett avancerat styrsystem för fordon som avbryter traditionella mekaniska anslutningar och uppnår obegränsad överföring av styrkommandon. Utvecklingen av denna teknik kan spåras tillbaka till 1894, då det första moderna styrsystemet med ratt installerades på en personbil. Sedan dess har styrsystemet grovt sett gått igenom fem steg: det tidiga rent mekaniska styrsystemet, det hydrauliska servostyrningssystemet som först föreslogs av Ford, det elektrohydrauliska servostyrningssystemet som först föreslogs av Toyota, den nya generationens elektriska servostyrningssystem , och systemet som gör sig av med den mekaniska anslutningen Steer-by-wire-systemet och framhjulsaktiv styrning med aktiv styrfunktion.