Jenis sistem stereng kuasa elektrik

Sistem stereng kuasa elektrik (EPS) ialah sistem stereng biasa dalam kereta moden Ia menggunakan motor elektrik untuk memberikan bantuan kuasa untuk meningkatkan kecekapan dan keselesaan stereng. Terdapat empat jenis utama sistem EPS: C-EPS (Column-EPS), yang membantu tork lajur stereng, P-EPS (Pinion-EPS), yang membantu gear dalam mekanisme rak dan pinion di bahagian bawah lajur stereng R-EPS (Rack-EPS), yang membantu pergerakan linear rak pada gear stereng, dan R-EPS, DP-EPS (Double Pinion EPS) dan BD-EPS (Belt Drive EPS), yang berbeza mengikut kaedah penghantaran.