تاريخ تطور تكنولوجيا التوجيه بالأسلاك

تقنية Steer-by-Wire، المعروفة أيضًا باسم Steer-By-Wire، هي نظام توجيه متقدم للسيارات يلغي التوصيلات الميكانيكية التقليدية ويحقق نقلًا غير مقيد لأوامر التوجيه. يمكن إرجاع تطور هذه التكنولوجيا إلى عام 1894، عندما تم تركيب أول نظام توجيه حديث مزود بعجلة قيادة في سيارة ركاب. منذ ذلك الحين، مر نظام التوجيه تقريبًا بخمس مراحل: نظام التوجيه الميكانيكي البحت المبكر، ونظام التوجيه الهيدروليكي الذي اقترحته شركة فورد لأول مرة، ونظام التوجيه الكهروهيدروليكي الذي اقترحته تويوتا لأول مرة، والجيل الجديد من نظام التوجيه الكهربائي. والنظام الذي يتخلص من الاتصال الميكانيكي ونظام التوجيه بالسلك والتوجيه النشط للعجلات الأمامية مع وظيفة التوجيه النشط.