היסטוריית הפיתוח של טכנולוגיית steer-by-wire

טכנולוגיית Steer-by-Wire, הידועה גם בשם Steer-By-Wire, היא מערכת היגוי מתקדמת לרכב המבטלת חיבורים מכניים מסורתיים ומשיגה העברה בלתי מוגבלת של פקודות ההיגוי. ניתן לאתר את התפתחותה של טכנולוגיה זו בשנת 1894, כאשר מערכת ההיגוי המודרנית הראשונה עם גלגל הגה הותקנה על מכונית נוסעים. מאז, מערכת ההיגוי עברה בערך חמישה שלבים: מערכת ההיגוי המכאנית המוקדמת בלבד, מערכת הגה הכוח ההידראולית שהוצעה לראשונה על ידי פורד, מערכת הגה הכוח האלקטרו-הידראולית שהוצעה לראשונה על ידי טויוטה, הדור החדש של מערכת הגה כוח חשמלית. , והמערכת שמפטרת את החיבור המכני של מערכת היגוי על חוט והיגוי אקטיבי בגלגל הקדמי עם פונקציית היגוי אקטיבית.