Die ontwikkelingsgeskiedenis van stuur-vir-draad-tegnologie

Steer-by-wire-tegnologie, ook bekend as Steer-By-Wire, is 'n gevorderde motorstuurstelsel wat tradisionele meganiese verbindings kanselleer en onbelemmerde oordrag van stuurbevele bewerkstellig. Die ontwikkeling van hierdie tegnologie kan teruggevoer word na 1894, toe die eerste moderne stuurstelsel met 'n stuurwiel op 'n passasiersmotor geïnstalleer is. Sedertdien het die stuurstelsel rofweg deur vyf fases gegaan: die vroeë suiwer meganiese stuurstelsel, die hidrouliese kragstuurstelsel wat eers deur Ford voorgestel is, die elektro-hidrouliese kragstuurstelsel wat eers deur Toyota voorgestel is, die nuwe generasie elektriese kragstuurstelsel , en die stelsel wat van die meganiese verbinding ontslae raak. Stuur-vir-draad-stelsel en voorwiel-aktiewe stuur met aktiewe stuurfunksie.