Principen och användningsprotokollet för ESP-gränssnittet

Principen för ESP-gränssnittet omfattar huvudsakligen tre delar: sensordatainsamling, styrenhetsbehandling och ställdonstyrning. Sensordatainsamling är ansvarig för att konvertera fordonets realtidsinformation till elektriska signaler och sända dem till styrenheten ställdonet För att skicka styrsignaler kan ställdonen innefatta bromssystem, motorstyrningssystem eller andra relaterade system. När det gäller protokoll använder ESP-gränssnittet vanligtvis CAN-protokollet (Controller Area Network) för fordonsnätverkskommunikation, vilket är ett seriellt kommunikationsprotokoll som används i stor utsträckning inom fordonsområdet och ger en tillförlitlig och höghastighetsdataöverföringsmetod.