Принцип и протокол коришћења ЕСП интерфејса

Принцип ЕСП интерфејса углавном укључује три дела: прикупљање података сензора, обраду контролера и управљање актуатором. Прикупљање података са сензора је одговорно за претварање информација о возилу у реалном времену у електричне сигнале и њихово преношење на контролер актуатор За слање контролних сигнала, актуатори могу укључивати кочионе системе, системе управљања мотором или друге повезане системе. Што се тиче протокола, ЕСП интерфејс обично користи ЦАН (Цонтроллер Ареа Нетворк) протокол за мрежну комуникацију возила, који је серијски комуникациони протокол који се широко користи у аутомобилској области и обезбеђује поуздан и брз начин преноса података.