Parimi dhe protokolli i përdorimit të ndërfaqes ESP

Parimi i ndërfaqes ESP përfshin kryesisht tre pjesë: mbledhjen e të dhënave të sensorit, përpunimin e kontrolluesit dhe kontrollin e aktivizuesit. Përvetësimi i të dhënave të sensorit është përgjegjës për konvertimin e informacionit në kohë reale të automjetit në sinjale elektrike dhe transmetimin e tyre tek kontrolluesi aktivizuesi Për të dërguar sinjale kontrolli, aktivizuesit mund të përfshijnë sisteme frenimi, sisteme të menaxhimit të motorit ose sisteme të tjera të ngjashme. Për sa i përket protokollit, ndërfaqja ESP zakonisht përdor protokollin CAN (Rrjeti i Zonës së Kontrolluesit) për komunikimin e rrjetit të automjeteve, i cili është një protokoll komunikimi serik i përdorur gjerësisht në fushën e automobilave dhe ofron një metodë të besueshme dhe me shpejtësi të lartë të transmetimit të të dhënave.