Die beginsel en gebruiksprotokol van ESP-koppelvlak

Die beginsel van die ESP-koppelvlak sluit hoofsaaklik drie dele in: sensordata-insameling, beheerderverwerking en aktuatorbeheer. Sensordata-verkryging is verantwoordelik vir die omskakeling van die voertuig se intydse inligting in elektriese seine en die oordrag daarvan na die kontroleerder verwerking is verantwoordelik vir die ontvangs van sensordata en die opwekking van ooreenstemmende beheerinstruksies is gebaseer op die beheerder se instruksies, deur die koppelvlak tot; die aktuator Om beheerseine te stuur, kan aktueerders remstelsels, enjinbestuurstelsels of ander verwante stelsels insluit. Wat protokol betref, gebruik die ESP-koppelvlak gewoonlik die CAN (Controller Area Network)-protokol vir voertuignetwerkkommunikasie, wat 'n seriële kommunikasieprotokol is wat wyd in die motorbedryf gebruik word en 'n betroubare en hoëspoed-data-oordragmetode bied.