Explicación detallada de la clasificación de la ECU automotriz.

Las ECU (unidades de control electrónico) de los automóviles se dividen en muchos tipos según sus funciones. El más común es el EMS (Sistema de gestión del motor), que se utiliza en varios sistemas de motor, como motores de gasolina PFI, GDI, motores diésel, sistemas híbridos, etc., y controla principalmente la inyección de combustible, el encendido, la distribución del par y el otras funciones. Además, hay TCU (unidad de control de transmisión automática), BCM (módulo de control de la carrocería), ESP (sistema de control electrónico de estabilidad), BMS (sistema de gestión de batería) y VCU (controlador del vehículo), etc.