Üksikasjalik selgitus autode ECU klassifikatsiooni kohta

Autode ECU-d (elektroonilised juhtplokid) jagunevad nende funktsioonide järgi paljudesse tüüpidesse. Levinuim on EMS (Engine Management System), mida kasutatakse erinevates mootorisüsteemides, nagu bensiinimootorid PFI, GDI, diiselmootorid, hübriidsüsteemid jne ning mis juhib peamiselt mootori kütuse sissepritse, süüde, pöördemomendi jaotust ja muud funktsioonid. Lisaks on olemas TCU (automaatkäigukasti juhtseade), BCM (kere juhtimismoodul), ESP (elektrooniline stabiilsuskontrollisüsteem), BMS (akuhaldussüsteem) ja VCU (sõiduki kontroller) jne.