อินเทอร์เฟซอินพุต/เอาต์พุตของ ECU รถยนต์

ในฐานะที่เป็นอินเทอร์เฟซสำหรับการสื่อสารกับโลกภายนอก ECU ของยานยนต์จำเป็นต้องมีช่องทางอินพุตและเอาต์พุตเพื่อตรวจจับและควบคุมสถานะภายนอก อินเทอร์เฟซอินพุตมีหน้าที่ป้อนข้อมูลการทำงานของไดรเวอร์ พารามิเตอร์ด้านสิ่งแวดล้อม และข้อมูลอื่นๆ ลงในไมโครคอนโทรลเลอร์ ตัวอย่างเช่น การป้อนสถานะเปิด/ปิดให้กับไมโครคอนโทรลเลอร์ผ่านการทำงานของสวิตช์ หรือการป้อนสัญญาณอะนาล็อก เช่น อุณหภูมิและความดัน ไปยังไมโครคอนโทรลเลอร์ผ่านเซ็นเซอร์ . อินเทอร์เฟซเอาต์พุตมีหน้าที่แปลงผลการคำนวณของไมโครคอนโทรลเลอร์ให้เป็นการกระทำทางกายภาพจริง เช่น การควบคุมการทำงานของหัวฉีด อินเทอร์เฟซการสื่อสารมีหน้าที่ในการแลกเปลี่ยนข้อมูลกับ ECU อื่นๆ เพื่อให้เกิดการควบคุมร่วมกันระหว่าง ECU หลายเครื่อง