ការពន្យល់លម្អិតនៃម៉ូឌុលមុខងារ ECU រថយន្ត

អង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិករថយន្ត (ECU) គឺជាសមាសធាតុស្នូលនៃរថយន្តទំនើប និងទទួលខុសត្រូវចំពោះដំណើរការ និងអនុវត្តកិច្ចការកុំព្យូទ័រដ៏ស្មុគស្មាញ។ វាត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃម៉ូឌុលសំខាន់ៗចំនួនប្រាំពីរ រួមមានការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល សតិបណ្ដោះអាសន្នបញ្ចូល ឧបករណ៍បំប្លែង AD ឧបករណ៍បញ្ជាមីក្រូ EEPROM កម្មវិធីបញ្ជាទិន្នផល និងកម្មវិធីបញ្ជា/ឧបករណ៍ទទួលទំនាក់ទំនង។ ម៉ូឌុលថាមពលគឺទទួលខុសត្រូវក្នុងការផ្តល់វ៉ុលស្ថេរភាពដល់ម៉ូឌុលនីមួយៗនៅក្នុង ECU ម៉ូឌុលសតិបណ្ដោះអាសន្នបញ្ចូលគឺទទួលខុសត្រូវចំពោះការបំប្លែងសញ្ញាបញ្ចូលឌីជីថលទៅជាកម្រិតសញ្ញាដែល microcontroller អាចដំណើរការ ហើយម៉ូឌុលកម្មវិធីបម្លែង AD បម្លែងសញ្ញាបញ្ចូលអាណាឡូកទៅជា តម្លៃឌីជីថល។ ម៉ូឌុល microcontroller គឺជាខួរក្បាលរបស់ ECU ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការគណនាបរិមាណវត្ថុបញ្ជាដោយផ្អែកលើសញ្ញាបញ្ចូល និងបញ្ចេញវា។ ម៉ូឌុល EEPROM គឺជាអង្គចងចាំដែលរក្សាទុកទិន្នន័យ ទោះបីជាបន្ទាប់ពីបិទថាមពលក៏ដោយ។ ម៉ូឌុលកម្មវិធីបញ្ជាទិន្នផលគឺទទួលខុសត្រូវក្នុងការបំប្លែងសញ្ញាទិន្នផលរបស់ microcontroller ទៅជាទម្រង់សញ្ញាដែល actuator អាចយល់បាន ចំណែកឯម៉ូឌុលកម្មវិធីបញ្ជាទំនាក់ទំនង/receiver ទទួលខុសត្រូវក្នុងការបំប្លែងទិន្នន័យលទ្ធផលរបស់ microcontroller ទៅជាសញ្ញាទំនាក់ទំនងដែលត្រូវនឹង protocol ទំនាក់ទំនង។ ហើយបញ្ជូនវាទៅ ECUs ផ្សេងទៀត សញ្ញាដែលបានផ្ញើត្រូវបានបំប្លែងទៅជាកម្រិតសញ្ញាដែល microcontroller អាចដំណើរការបាន។