توضیح دقیق ماژول های عملکرد ECU خودرو

واحد کنترل الکترونیکی خودرو (ECU) جزء اصلی خودروهای مدرن است و وظیفه پردازش و انجام وظایف محاسباتی پیچیده را بر عهده دارد. عمدتاً از هفت ماژول اصلی شامل منبع تغذیه، بافر ورودی، مبدل AD، میکروکنترلر، EEPROM، درایور خروجی و درایور/گیرنده ارتباطی تشکیل شده است. ماژول پاور وظیفه تامین ولتاژ پایدار برای هر ماژول در ECU را بر عهده دارد، ماژول بافر ورودی وظیفه تبدیل سیگنال ورودی دیجیتال به سطح سیگنالی را دارد که میکروکنترلر بتواند پردازش کند، و ماژول مبدل AD سیگنال ورودی آنالوگ را به یک سیگنال تبدیل می کند. ارزش دیجیتال. ماژول میکروکنترلر مغز ECU است که مسئول محاسبه مقدار کنترل بر اساس سیگنال ورودی و خروجی آن است. ماژول EEPROM حافظه ای است که اطلاعات را حتی پس از قطع برق حفظ می کند. ماژول درایور خروجی مسئول تبدیل سیگنال خروجی میکروکنترلر به شکل سیگنالی است که محرک بتواند آن را درک کند، در حالی که ماژول راننده/گیرنده ارتباطی وظیفه تبدیل داده های خروجی میکروکنترلر را به سیگنال ارتباطی مطابق با پروتکل ارتباطی دارد. و آن را به ECU های دیگر ارسال می کند. سیگنال ارسالی به سطح سیگنالی تبدیل می شود که میکروکنترلر بتواند آن را پردازش کند.