הסבר מפורט על מודולי פונקציית ECU לרכב

יחידת הבקרה האלקטרונית לרכב (ECU) היא מרכיב הליבה של מכוניות מודרניות ואחראית על עיבוד וביצוע משימות מחשוב מורכבות. הוא מורכב בעיקר משבעה מודולים עיקריים כולל ספק כוח, מאגר קלט, ממיר AD, מיקרו-בקר, EEPROM, מנהל התקן פלט ומנהל התקן/מקלט תקשורת. מודול הכוח אחראי לספק מתח יציב לכל מודול בתוך ה-ECU, מודול מאגר הכניסה אחראי להמרת אות הכניסה הדיגיטלי לרמת אות שהמיקרו-בקר יכול לעבד, ומודול ממיר AD ממיר את אות הכניסה האנלוגי ל- ערך דיגיטלי. מודול המיקרו-בקר הוא המוח של ה-ECU, האחראי לחישוב כמות הבקרה בהתבסס על אות הכניסה והוצאתו. מודול EEPROM הוא זיכרון ששומר על נתונים גם לאחר כיבוי החשמל. מודול דרייבר הפלט אחראי להמרת אות היציאה של המיקרו-בקר לצורת אות שהמפעיל יכול להבין, בעוד שמנהל ההתקן/מקלט התקשורת אחראי להמרת נתוני הפלט של המיקרו-בקר לאות תקשורת העומד בפרוטוקול התקשורת ומשדר אותו ל-ECU אחרים האות שנשלח מומר לרמת אות שהמיקרו-בקר יכול לעבד.