საავტომობილო ECU ფუნქციის მოდულების დეტალური ახსნა

საავტომობილო ელექტრონული კონტროლის განყოფილება (ECU) არის თანამედროვე ავტომობილების ძირითადი კომპონენტი და პასუხისმგებელია რთული გამოთვლითი ამოცანების დამუშავებასა და შესრულებაზე. ის ძირითადად შედგება შვიდი ძირითადი მოდულისგან, მათ შორის კვების წყარო, შეყვანის ბუფერი, AD კონვერტორი, მიკროკონტროლერი, EEPROM, გამომავალი დრაივერი და საკომუნიკაციო დრაივერი/მიმღები. დენის მოდული პასუხისმგებელია ECU-ში თითოეულ მოდულზე სტაბილური ძაბვის უზრუნველსაყოფად, შეყვანის ბუფერული მოდული პასუხისმგებელია ციფრული შეყვანის სიგნალის გადაქცევაზე სიგნალის დონედ, რომელიც მიკროკონტროლერს შეუძლია დაამუშავოს, ხოლო AD გადამყვანის მოდული გარდაქმნის ანალოგური შეყვანის სიგნალს. ციფრული ღირებულება. მიკროკონტროლერის მოდული არის ECU-ს ტვინი, რომელიც პასუხისმგებელია შეყვანის სიგნალზე დაფუძნებული საკონტროლო თანხის გამოთვლაზე და მის გამოშვებაზე. EEPROM მოდული არის მეხსიერება, რომელიც ინახავს მონაცემებს დენის გამორთვის შემდეგაც. გამომავალი დრაივერის მოდული პასუხისმგებელია მიკროკონტროლერის გამომავალი სიგნალის გადაქცევაზე სიგნალის ფორმად, რომელიც გასაგებია აქტივატორისთვის, ხოლო საკომუნიკაციო დრაივერი/მიმღების მოდული პასუხისმგებელია მიკროკონტროლერის გამომავალი მონაცემების გადაქცევაზე საკომუნიკაციო სიგნალად, რომელიც აკმაყოფილებს საკომუნიკაციო პროტოკოლს. და გადასცემს მას სხვა ECU-ზე გაგზავნილი სიგნალი გარდაიქმნება სიგნალის დონედ, რომლის დამუშავებაც შეუძლია მიკროკონტროლერს.