Projektowanie charakterystyk elektrycznych układu magistrali samochodowej

System magistrali CAN składa się ze sterownika CAN, nadajnika-odbiornika CAN, linii transmisji danych itp. i ma właściwości elektryczne, takie jak sygnał różnicowy, rezystancja zacisków i szybkość transmisji. Sygnały różnicowe realizowane są za pomocą skrętek, co pozwala skutecznie redukować zakłócenia i szumy oraz poprawiać niezawodność transmisji danych. Rezystory końcowe są instalowane na obu końcach magistrali, aby zapobiec odbiciu sygnału i zakłóceniom. Szybkość transmisji dobierana jest w zależności od konkretnych potrzeb, np. 1 Mb/s, 500 kb/s itp.